目前國內(nèi)用于處理天然原水的凈水劑仍然以聚合氯化鋁或硫酸鋁為主，但這類凈水劑對低溫低濁的原水去濁效果不佳，表現(xiàn)在投藥后形成的礬花大而疏松、沉降性能不好，導(dǎo)致處理后的水質(zhì)渾濁度較高，即使增加投藥量仍難以達到滿意的去濁效果。為此，國內(nèi)眾多的專家將（凈水材料）凈水劑的研究重點放在鐵、鋁聚合鹽，以及與其它無機或有機物的復(fù)配和聚合上。
凈水材料收費和稅收是促進交通行業(yè)外部費用國際化的基本（但非唯一）政策工具，某一些濾料在運輸過程中會產(chǎn)生不小的成本，這一點令不少消費者望洋興嘆。多數(shù)區(qū)域內(nèi)都在考慮高速交通稅收和收費結(jié)構(gòu)，將其與外部成本區(qū)分開來，但是，還沒有確認為有效的稅收和收費水平。凈水材料企業(yè)認為如果這部分費用能降低下來，成本也會相應(yīng)的減少不少。目前，內(nèi)部化措施主要集中在公路空氣污染和航空噪聲污染上，幾乎沒有采取任何措施把交通阻塞成本內(nèi)部化（某些航空和鐵路收費，以及某些城市停車費屬于例外）。在大多數(shù)城市地區(qū)，外部成本的內(nèi)部化仍然非常不完善。凈水材料廠家認為，這是應(yīng)該趕緊治理的。
但是，大量的國內(nèi)外健康研究結(jié)果表明，使用常規(guī)（凈水材料）凈水劑理后的飲用水中，所存在的殘余鋁鹽對人體健康有一定危害。眾所周知，聚合氯化鋁是在1975年由日本首先開發(fā)研制出來并應(yīng)用于飲用水的處理之中的，我國也在70年代末期引進了此項技術(shù)并一直沿用至今。此外，我國水處理行業(yè)還大量的使用人工合成的高分子聚合物作助凝劑，如聚丙烯酷胺等，其單體對人體也是有害的。有鑒于此，近年來日本以及美國等發(fā)達更多地將目光轉(zhuǎn)向新的、無污染的絮凝劑的開發(fā)上。但是目前在中國，除了聚合氯化鋁外，現(xiàn)有的幾種主要有機高分子絮凝劑又普遍存在著成本偏高、處理效果不穩(wěn)定、貯存時間短。殘余物的毒性等等問題，使其應(yīng)用受到很大的制約。因此，找到一種高分子凈水劑已成為環(huán)境工程研究者的當務(wù)之急。
